Доброе время суток, коллеги.

Хотел поделиться опытом развития тематики продажи аккумуляторных батарей для автомобилей и мототехники. Наша фирма «Флагман» входит в состав группы компаний, которая занимается продажами запасных частей для отечественных автомобилей уже порядка 15 лет. Огромные склады как в Нижнем Новгороде, так и в регионах РФ, а также в Украине. Однако тема розничных продаж не была развита совсем и тем более не было направления по продаже запчастей для иномарок. Вот для тестирования последнего мы и были предназначены.

План изначально был открыть магазин по продаже запчастей для иномарок по стандартам, которые описаны на многих форумах в интернете. Было решено открывать розничный магазин параллельно с интернет-магазином, который мы задумали сделать на движке zaptrade.ru 

Нашли помещение 35 м2, купили с авито бу мебель и стеллажи для интерьера, пару компов, установили IP-телефонию и сразу провели видеонаблюдение. Ну и стандартно решили купить на склад расходников на самые популярные марки автомобилей, коих в нашем городе (Нижний Новгород) мы выделили 10 штук из данных по регистрации парка авто в городе. Остальное решили возить на заказ от оптовиков, кои х в нашем городе более чем предостаточно. Вообщем работали мы как все порядка 1,5 лет, при вообщем то неплохо раскрученном интернет магазине, который нам приносил до 80% входящего траффика клиентов, но особых успехов в жесточайшей конкуренции мы не достигли. 

И вот в прошлом году коллеги из дружественной компании предложили нам поставить себе в продажу стойку аккумуляторов разных емкостей и назначений. Мы аккуратненько завели всю номенклатуру в модуль движка заптрейд, как положено с описанием, уникальными картинками (сфоткали каждую батарейку и в фотошопе обработали).Стали появляться первые клиенты. Стартанули мы по аккумуляторам в феврале прошлого года, сначало продавалось по 2-4 штуки, но в июне мы уже продали 40 аккумуляторов, в сентябре 90 акб, а в декабре мы уже перешагнули за 200 батареек в месяц. Самый пик у нас получился январь - 320 аккумуляторов со средней стоимостью батарейки 3500 рублей. Сюда конечно вошли и появившиеся оптовые покупатели, их доля составила порядка 30% от общего числа, но все равно объемы получились очень приличные. Наценка средняя была порядка 42%. Сейчас хоть и не сезон, но мы продаем по 120-130 аккумуляторов чисто в розницу. Основные продажи идут аккумуляторов для мототехники и водных мотоциклов. Причем уже получили право на оптовую торговлю батарейками в Нижнем Новгороде и областях ПФО, у нас уже есть свои импортные контракты, в частности со Словенским заводом TAB, а также с заводами в СНГ.

Вообщем сейчас у нас продажа запасных частей по важности сдвинулась аж на третье место после аккумуляторов и рессор для автомобилей.

Если кому интересна эта тема – обращайтесь :-)

Интересно,за счёт чего так резко поднялись продажи батарей с 4-6шт. до 40.....шт.не понимаю.Конкуренция в этой сфере была у вас???Какие бренды наиболее популярны???Мы завезли BOSCH и Delkor.Оказалось BOSCH хоть и дороже ,но покупался лучше чем Delkor.Хотя объективно судить трудно т.к. мы завезли аккумуляторы в период активного роста $.Сейчас завезли ещё MUTLU они конечно дешевле BOSCH и Delkor.Особого прогресса всё равно пока нет.Рекорд 17 шт. в месяц.Хотя торгуем уже год,средняя наценка 20-30%.Реклама в изобилии.В чём же подвох???Подскажите что не так мы делаем. 

Ответ в статье - 80% траффика из интернета. Мы каждую батарейку завели в модуль акккумуляторов движка, добавили уникальное описание и уникальную картинку, что очень нравится поисковикам. Структуру сайта под аккумуляторы также оптимизировали и это принесло свои плоды. В выдаче по запросам касательно аккумуляторов мы занимаем топовые места  отсюда и резкое увеличение продаж + уже стало работать сарафанное радио, что у нас большой ассортимент. Кстати Bosch и Varta у нас продается очень плохо, точнее мы стараемся клиентам, кто за этими аккумуляторами приходит  продавать продвигаемый нами словенский брнед TAB. Действительно хорошие АКБ, возвратов было всего штуки 3. Хорошо продаются казахстанские аккумуляторы завода Кайнар - это Bars и Unikum. На азиатские машины закупали аккумуляторы Atlas, они же шли и на американские авто. Также держим Forse, Mutlu для разнообразия. 

У нас розничный магазин Авто-мото запчастей.Население 15000 чёловек.За этот летний период продавали 20-40 акб до 20ам в месяц.И 5-10 автомобильных.Как считаете стоит ли делать сайт на такое небольшое население?Сильно ли можно увеличить продажи?

У нас розничный магазин Авто-мото запчастей.Население 15000 чёловек.За этот летний период продавали 20-40 акб до 20ам в месяц.И 5-10 автомобильных.Как считаете стоит ли делать сайт на такое небольшое население?Сильно ли можно увеличить продажи?

За счет правильно оптимизирвоанного под поисковые запросы сайта можно увеличть продажи минимум в 2 раза. А вообще сайт должен в перпспективе стать основным источником поступления покупательского траффика.