Уважаемые коллеги ни для кого не секрет,что найти хорошего менеджера не так-то и просто,а обучить человека с улицы достаточно сложно и долго.Мы подготовили небольшой вводный курс для новичков:Общее устройство Автомобиля,расположение узлов и агрегатов в картинках и текстовом формате,подготовили материал о ГСМ и много ещё другого теоритического материала.Для работы с каталогами (оригинальными) записали видеокурс.Что бы обучить менеджера с нуля, уходит от 3-х до 7-ми месяцев(это для полностью самостоятельной работы включая опыт подбора правильного аналога,не полагаясь только на exist и т.д).Так вот, готовил ты его готовил,а он возьми да и уйди к конкуренту.Как кто готовит персонал и как справляется с проблемой сохранения кадров???Делитесь опытом, ведь для этого мы здесь все и собрались.

Персонал....это самое сложное, что есть в нашем деле. Цена, наличие, скорость доставки - все это отступает на второй план если у вас "супер-продавец". Но есть ли они? За 8 лет ведения этого бизнеса персонал менялся много раз. Были люди которых зачем то пытались обучить на протяжении 8 месяцев и ничего не выходило из этого. А были ребята, которые схватывали суть происходящего уже на 7-10 день работы. Пару лет назад сделали для себя еще один вывод - не стоит бояться брать девушек на работу. Умных и симпатичных. Обучаются девушки значительно легче, а красивым девушкам клиенты мужчины могут простить мелочные погрешности. Самое сложное, на мой взгляд, не работа с оригинальными каталогами, а ориентация среди множества брендов. Для этого мы сделали интернет-магазин и в рабочем кабинете менеджера на каждый ходовой бренд сделали подпись "хорошо/средне/плохо".

Персонал....это самое сложное, что есть в нашем деле. Цена, наличие, скорость доставки - все это отступает на второй план если у вас "супер-продавец". Но есть ли они? За 8 лет ведения этого бизнеса персонал менялся много раз. Были люди которых зачем то пытались обучить на протяжении 8 месяцев и ничего не выходило из этого. А были ребята, которые схватывали суть происходящего уже на 7-10 день работы. Пару лет назад сделали для себя еще один вывод - не стоит бояться брать девушек на работу. Умных и симпатичных. Обучаются девушки значительно легче, а красивым девушкам клиенты мужчины могут простить мелочные погрешности. Самое сложное, на мой взгляд, не работа с оригинальными каталогами, а ориентация среди множества брендов. Для этого мы сделали интернет-магазин и в рабочем кабинете менеджера на каждый ходовой бренд сделали подпись "хорошо/средне/плохо".

Совершенно с вами согласна! От себя добавлю что здесь эффективен институт наставничества. Если есть сотрудник, готовый и умеющий передавать знания, можно сделать ему приятную прибавку к жалованию, но и спрос с него за знания обучаемого тоже должен быть.

У меня с кадрами всё просто, если можно так сказать. Ищу молодых парней. Желательно после училища/университета/армии. В идеале, что бы он ещё был женат и с ребёнком. Чем меньше у него опыт работы, тем лучше. Если нигде не работал, то значит его ещё не научили воровать или обманывать; значит ещё не участвовал в корпоративных дрязгах и стукачестве. И начинаю из этого пластилина лепить того, кого хочу получить. Идеально подходящего под эти требования в своём городе не находил. Поэтому приходится брать лучшего из хороших. Процесс подготовки и ввода в строй занимает около 2-х месяцев. Спустя 2 месяца продавец допускается до работы с клиентами. А в свободное плавание выпускается уже в зависимости от его обучаемости. Сделал план по обучению новичков: устройство авто, масла и смазки, поломки и методы их устранения, ремонт и диагностика неисправностей(сейчас только теория, сервис был бы свой, отправлял бы ещё и гайки крутить), производители, ценовая политика, техника продаж и в самом конце моя фишка. Еду с почти готовым продавцом по конкурентам. Он имитирует покупателя почти делая заказ. Потом проговарием с ним каждого конкурента, анализируем все ошибки и отмечаем что-то новое для себя. Тут же считаем его ценовую политику. Никто, ни разу у меня ещё сам не увольнялся. Плюс каждый год выезжаю в Мск на профильные выставки и каждый раз беру с собой нового продавца, что бы окунуть его глубже в мир запчастей и оборудования. Поначалу конечно были переживания, что у меня их могут сманить. Но конкуренты в городе развиваться не хотят и новые сотрудники на постоянную работу им не нужны. Когда работал в Мск, моих продавцов пытались скупить и даже просили меня после моего увольнения повлиять на них, что бы они перешли к конкурентам. 

А мне вот все никак не пересилить свой страх, не могу нанять сотрудника. Магазину в марте будет пять лет. Кручусь все сам. Был печальный опыт с продавцом, не сработались. Теперь вот боюсь другого брать. Понимаю, что он нужен. В сезон, начиная с весны, очень тяжело одному. Работы не в проворот. Приходится, бывает, и до 11 вечера заявки обрабатывать... И понимаю, что развиваться одному не получится особо. Все время занимает текучка, некогда подумать, посмотреть, поискать что-то новое. Плюс, опять же, никуда не уйти, не заболеть, не отлучиться, в отпуск не съездить... Подскажите, коллеги, как побороть себя.